Ege bölgesinde İzmir, Aydın ve Muğla’nın turistik ilçelerine bağlanan otoyollarda doğal hayatta olan hayvanların trafik kazalarında telef olması çevrecileri isyan ettirdi. Bölgede yapılan otoyollarda “Doğal ömür tünelleri ve üst geçitleri” yapılmasını isteyen çevreciler “Tam on yıldır karayollarına söylüyoruz, yılda yaklaşık 300 yabani hayvan araç çarpmaları nedeniyle telef oluyor” dediler.
Ekosistemi Müdafaa ve Doğa Sevenler Derneği Başkanı Bahattin Sürücü konu ile ilgili açıklama yaptı ve yılda 300’den fazla yaban hayvanının telef olduğunu belirterek şunları söyledi.
“EKOLOJİK KÖPRÜLER BİR AN EVVEL YAPILMALI”
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından otoyollarda yapılmaya başlayan ekolojik köprüler, yaban hayatının parçalanan habitatlarını birleştiren kıymetli geçiş yollarıdır. Yaban hayatı geçiş yolları sayesinde hayvanlar su ve yiyecek bulmak hedefiyle tehlikeye girmeden geçiş yapabilmektedir.
Aydın bölgesinde Dilek Yarımadası Büyük Menderes Deltası Ulusal Parkı, Bafa ve Azap Gölleri, Latmos (Beşparmak) Dağları, Söke ovasında bulunan azmaklar biyolojik çeşitliliğin ağır olduğu yerler olup, yaban hayvanları bu bölgeler ortasında hareket halindedir.
Su bulmak, beslenmek ve üremek için bu doğal alanlar ortasında daima yer değiştiren yaban hayvanları İzmir, Kuşadası, Söke, Didim, Milas ve Bodrum’a ulaşımı sağlayan Güney Ege turizm yolundan geçmek zorundadır. Turizm yolu olan Söke-Milas yolu birebir vakitte tarımla uğraşan çiftçilerin kullandığı kıymetli bir yoldur. Söke ovasını uzunluktan boya ikiye bölen yaklaşık 30 km’lik düz yolda yapılan projeler yaban hayvanlarının daha çabuk çarpılmasına neden olmaktadır.
Çift taraflı yoldan, bölünmüş yola ve daha sonra da yol kıyısına çelik bariyerler yapılarak, trafik kazalarının azaltılması sağlanmış ve araçların şarampole yuvarlanması engellenmiştir. Lakin yapılan bu düzenlemeler yaban hayatı için pürüz teşkil ettiğinden, hayvanların karşıdan karşıya geçişlerinde sorun yaratması nedeniyle kazalar kaçınılmaz olmuştur. Çarpışma sırasında hem şoförün hayatı riske girmekte hem de yaban hayvanları ölmektedir. Yılda 300’ün üzerinde farklı cinste yaban hayvanı çarpılmakta ve bu hayvanların içinde suda yaşayan bir çeşit olan Susamurları bile görülmektedir. Karayolunun her iki yanında bulunan azmaklara geçiş yapmak isteyen bu canlılar da araçlar tarafından çarpılmaktadır.
10 yıl evvel bu mevzuyla ilgili kurumlara yazıyla tekliflerimizi bildirmiş ve alanda incelemelerde bulunmuştuk.
Dönemin Orman ve Su İşleri Bakanlığı 4. Bölge Müdürlüğü yaban hayvanlarının korunmasına yönelik bir çalışma başlatmıştı. Karayolları Bölge Müdürlüğü de yaban hayvanlarının geçiş yaptığı alanlara ikaz tabelaları dikilmesini sağlamıştı.
“10 YILDIR YAPILMASINI BEKLİYORUZ”
Söke – Milas karayolunun altında bulunan, taşkınlarda su geçişi için yapılan lakin yapılan kanallar ve tahliyeler nedeniyle artık kullanılmayan yol altı menfezlerinin ekolojik alt geçiş olarak kullanılmasına karar verilmişti. Fakat bugüne kadar yapılamadı.
Menfezlerde uzmanların önereceği formda yaban hayvanlarının geçişini sağlayacak düzenlemelerin yapılması ve yol kenarında bulunan bariyerlerin tel örgülerle kapatılması halinde bu tıp kazalar hayli azalacaktır.
Yaban hayvanlarının inançlı bir formda menfezleri kullandığının düzgün örnekleri dünyanın birçok yerinde görülmektedir.
Yolun düz olması araçların yüksek süratte gitmesine neden olmakta, ikaz için dikilen tabelaların da çok fazla işe yaramadığı çarpılan hayvanlardan anlaşılmaktadır.
“YABAN HAYVANLARI AÇ VE SUSUZ KALIYOR”
Her yıl daha fazla yaşanan kuraklık ve iklim değişikliği yaz aylarında su meşakkatinin daha da fazla olmasına neden olacak, yaban hayvanları su bulmak için daha çok yer değiştirecek ve yolu daha çok kullanacaktır.
Bu nedenle Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün yolun altındaki menfezlerin ekolojik alt geçiş olarak düzenlenmesi, şoförleri kazalardan koruyacak yaban hayvanlarının da inançlı bir biçimde geçmelerini kolaylaştıracaktır.
