Kaza, dün öğlen saatlerinde Fethiye ilçesi İnlice mevkisinde meydana geldi. Yolda hareketsiz haldeki karakulağı bulan kişi, durumu yetkililere bildirildi. Bölgeye giden Fethiye Tabiat Muhafaza ve Ulusal Parklar (DKMP) Şefliği ile Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, Biyolojik Çeşitlilik Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Dr. Öğretim Üyesi Yasin İlemin, incelemede karakulağın araç çarpması sonucu öldüğünü belirledi.
İlemin, olayla ilgili bilgi alır almaz bölgeye gittiğini söyleyerek, “8-10 yaşlarında hoş bir karakulak daha eksildi. Hayvanın vücudu hala sıcaktı. Birinci incelemeler sonrası omurgasının araç çarpması sonucu kırıldığını, baş ve iç organlarındaki kanama sonucu hayatını kaybettiğini anladık. Ölçümlerini tamamladıktan sonra DNA örneği için birtakım doku modülleri aldım” dedi.
Karakulağın Türkiye’deki 5 yabani kedi cinsinden biri olduğunu belirten İlemin, “Hepsi hoş lakin bence en hoşu. Her geçen gün sayıları azalıyor. En fazla popülasyonu hoş Muğla’mızda. Antalya, Aydın, Denizli ve Burdur’da yayılış gösteriyor. Karakulaklar Muğla’da çeşitli sebeplerle ölüyor. Bunların başında da kara yollarında araç çarpması geliyor” diye konuştu.
‘TEDBİR ALMAK ZORUNDAYIZ’
Dr. Öğretim Üyesi Yasin İlemin, kentte ilçeler ortası bölünmüş yollarda beton bariyerlerin olduğunu söz ederek, “Bu karakulağımızın öldüğü yerde hem ortada hem de yol kenarlarında beton bariyerler mevcut. Ortadaki bariyerden atlayarak karşı şeride indiğinde gelen aracı göremeyerek maalesef ezilmiş ve ölmüş. Karayollarında önlem almak zorundayız. Buna nazaran Seydikemer yaylasından geçen kara yolunda 2 farklı noktaya, Köyceğiz Döğüşbelen mevkisinde bir noktaya ve Göcek-Fethiye ortasında da bu son olayın yaşandığı yere ekosistem geçiş alanları planlanması gerekiyor. Her yıl bu noktalarda ortalama 2 karakulak ve Seydikemer yayla bölgesinde 1 vaşak maalesef araç çarpması sonucu ölüyor. Ayrıyeten bu noktalarda beton bariyer kullanılmaması da değerli. ‘Karakulak cins muhafaza aksiyon planı’ kapsamında ekosistem geçiş noktalarını belirlemiştik. Artık uygulamaya geçilmesi karakulak tipini korumak için hayati değer taşıyor.”
