Bakan Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda, Bakanlığı ve ilgili kurumlarının 2025 yılı bütçesinin sunumunu yaptı.
Bölünmüş yolların ülke yol ağının yüzde 43’ünü oluşturduğunu, yol ağında hareket eden trafiğin ise yüzde 83’üne hizmet verdiğini anlatan Uraloğlu, “Son 22 yılda hayata geçirdiğimiz 479 kilometre köprü ve viyadükle toplam uzunluğu 790 kilometreye, 717 kilometre tünel imali ile de toplam uzunluğu 767 kilometreye çıkardık. Ülkemizde taşıt sahipliğindeki artış nedeniyle hareketliliğin artması, kara yollarındaki taşıt kullanımını yüzde 195 arttırmıştır. Trafik güvenliğinde çok değerli bir gelişme sağladık. 100 milyon taşıt-kilometre başına hayatını kaybeden kişi sayısında yüzde 77’lik bir azalma oldu.” diye konuştu.
Uraloğlu, her iki araçtan birinin 2035’te elektrikli olması, paylaşımlı seyahat oranının yüzde 14’e, internet erişimli kontaklı araçların oranının ise yüzde 68’e ulaşmasını beklediklerini vurgulayarak, bu alanda yaptıkları çalışmalar hakkında bilgi verdi.
Bölünmüş yol ağını 2028’de 31 bin 250 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini lisana getiren Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın ‘Yol Medeniyettir’ vizyonuyla, büyük kara yolu projelerimizle ülkemizi yarınlara taşıyoruz.” sözünü kullandı.
“Sarıyer-Kilyos Tüneli ile Sarıyer’e ulaşım mühleti 35 dakikadan 5 dakikaya düşecek”
Bakan Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun bir kesimi olan 45 kilometrelik Nakkaş-Başakşehir Projesi’nin 2026 yılı içerisinde tamamlanmasını hedeflediklerine dikkati çekerek, şunları kaydetti:
“Sarıyer-Kilyos Tüneli ile Sarıyer’e ulaşım mühleti 35 dakikadan 5 dakikaya düşecek. Mersin-Antalya ortasındaki 440 kilometrelik Akdeniz Kıyı Yolu’nun 404 kilometresi tamamlandı. Çalışmalarımıza devam ediyoruz. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu projelerimizin üretim çalışmalarına başladık. Otoyol ağımızı genişleterek, ülkemizin ulaşım altyapısını daha inançlı, süratli ve konforlu hale getiriyoruz. Kuzey Marmara Otoyolunu Ankara’ya bağlayacak değerli bir proje olan Orta Anadolu Otoyolunu, planlarımıza dahil ettik.”
“Hava yolu yolcu trafiği sıralamasında Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sıraya yükseldik”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, hava yolu ulaşımının, aralıkları kısaltmanın ötesinde, ülkenin toplumsal ve ekonomik refahına katkı sağlamakta stratejik ehemmiyete sahip olduğunu söz ederek, Türkiye’nin toplam yolcu trafiği sıralamasında Avrupa’da, 2019’da 5’inci sıradan 2023’de 3’üncü sıraya, dünyada ise 10’uncu sıradan 7’nci sıraya yükseldiğini söyledi.
İstanbul, Sabiha Gökçen, Antalya, Esenboğa, Adnan Menderes ve Dalaman havalimanlarının, Avrupa ve dünya sıralamalarında elde ettikleri başarılarla ülkenin havacılık altyapısındaki güçlü pozisyonunu pekiştirdiğini aktaran Uraloğlu, “2003’te 26 olan iç çizgi uçuş noktası sayımızı, 2024’te 58’e çıkardık ve 2025’te yurt içi uçuş frekans sayımızı yüzde 10 artırıyoruz. Böylelikle sizden gelen talepleri karşılamaya uğraş ediyoruz. Birebir periyotta, 50 ülkede 60 noktaya uçarken, uçuş ağımızı 287 yeni nokta ekleyerek 131 ülkede 347 noktaya ulaştırdık.” bilgisini paylaştı.
Uraloğlu, hava yollarında dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri haline gelen ülkede, 22 yılın sonunda Hava Ulaştırma Muahedesi yapılan ülke sayısının 81’den 175’e çıkarıldığını tabir etti.
Kritik sistemlerde dışa bağımlılığı azaltan Yerli ve Ulusal Hava Trafik Görüntüleme yazılımı İRADE’yi, Çukurova ve Atatürk havalimanlarında kullanmaya başladıklarını anlatan Uraloğlu, “14 hava kampüsümüzle VTOL ve sabit kanatlı hava araçlarının kullanımına uygun vertiport alanları oluşturduk. İHA sayısı 79 bine, İHA Pilot Lisansı sahipliği ise 1 milyon 600 bine ulaştı. İHA’ların inançlı ve emniyetli idaresi için İHA Takip ve Trafik İdaresi Sistemi Projesi’ni başlattık.” kelamlarını sarf etti.
Sektöre ait çalışmalar ve tamamlanan projeler hakkında bilgi veren Uraloğlu, 2025’te yıllık 2,5 milyon yolcu kapasitesine sahip Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası’nı tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi.
Hatay Havalimanı’nın PAT Alanları Tamiratı ve Gelişimi Projesi’ni hayata geçireceklerini kaydeden Uraloğlu, Kapadokya Havalimanı Terminal Binası’nı yenileyerek 10 bin 650 metrekarelik yeni terminal binası, Siirt Havalimanı için ise yaklaşık 3 bin 400 metrekare büyüklüğünde yeni terminal binası yapacaklarını aktardı. Uraloğlu, Yozgat ile Bayburt-Gümüşhane havalimanlarını 2026’da hizmete alacaklarını, Trabzon Yeni Havalimanı projesinin birinci etap çalışmalarının da süratle ilerlediğini anlattı.
“Denizcilikte emelimiz, dünyada birinci 10’a girmektir”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin, denizcilik bölümünde büyüyen altyapısı ve stratejik yatırımlarıyla değerli merkez haline geldiğine dikkati çekerek, 38 ülkeyle gemi insanı tanıma muahedesine sahip Türkiye’de, 141 bin gemi insanı ve 1 milyonu aşkın amatör denizcinin bulunduğu vurguladı.
Türk Sahipli Deniz Ticaret Filosunun 2 bin 107 gemi ve 52,7 milyon dedveyt ton kapasitesiyle dünyada 11’inci sıraya yükseldiğini belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Amacımız, birinci 10’a girmektir ve bu doğrultuda süratle ilerliyoruz. Dünyanın en yeterli 100 konteyner limanı ortasında ülkemizden 4 limanımız yer aldı. 1936 Montrö Türk Boğazlar Sözleşmesi’ndeki ‘Altın Frank’ ünitesi üzerinden yapılan son 3 yıldaki güncellemelerle, boğaz geçişlerinden elde edilen yıllık gelir 38 milyon dolardan 212 milyon dolara çıkarıldı. Gemi inşası ömür döngüsünün tüm etaplarını ülkemizde hayata geçiriyor; tasarım, üretim, operasyon, bakım ve geri dönüşüm süreçlerini çağdaş teknolojilerle gerçekleştiriyoruz. Bunu yapabilen az sayıda ülkeden biriyiz. Mavi Vatan’daki hak ve menfaatlerimiz için KKTC’deki Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Projemizi, HAVELSAN işbirliğiyle yürütmekteyiz. Mavi İktisat ve Deniz Saha Planlaması ile denizlerimizdeki güneş, rüzgar gücü, yer altı kaynakları ve balıkçılık faaliyetlerinden azamî faydayı sağlamayı hedefliyoruz.”
“Yerli ve Ulusal 5G Haberleşme Projesi ile dışa bağımlılığı ortadan kaldıracağız”
Küreselleşen dünyada ülkelerin rekabet edebilmesi için sağlam irtibat altyapısına sahip olmalarının kaçınılmaz olduğuna işaret eden Uraloğlu, Türkiye’nin e-devlet uygulamalarında, 37 ülke ortasında 83 puanla 10’uncu sırada yer alarak, 76 olan AB ortalamasını geride bıraktığını belirtti.
Uraloğlu, Uçtan Uca Yerli ve Ulusal 5G Haberleşme Şebekesi Projesi ile haberleşme altyapısındaki dışa bağımlılığı ortadan kaldırmayı amaçladıklarını vurgulayarak, “11 vilayetteki 34 lokasyonda 5G şebekesi kuruluyor, müsaadeler kapsamında testler gerçekleştiriliyor. Bu adımla yerli ve ulusal teknolojilerle güçlü bağlantı altyapısı oluşturmayı hedefliyoruz. Ülkemizde toplumsal medya kullanıcı sayısı 75 milyon olup bu da dünya genelindeki kullanıcı sayısının yüzde 1,4’üne karşılık gelmektedir. Ayrıyeten, ülkemizde internette geçen müddet günlük 7 saatle dünya ortalamasının yüzde 8 üzerindedir.” sözünü kullandı.
Türkiye’deki uydu çalışmaları hakkında da bilgi veren Uraloğlu, Türksat 1A ile başlayan uzay seyahatinde, Türksat 6A ile büyük adım atarak haberleşme kabiliyetini kıymetli ölçüde geliştirdiklerini söyledi.
