İstanbul’da bir türlü çözülemeyen raylı sistemlerdeki çalışmayan asansör, yürüyen merdiven ve sık sık yaşanan teknik arıza meseleleri, vatandaşların mağduriyetini her geçen gün artırıyor.
İBB’ye bağlı metro, tramvay, füniküler ve teleferik üzere toplu ulaşımın bel kemiği olan raylı sistem çizgilerinde son periyotlarda giderilemeyen yürüyen merdiven ve asansör arızaları, ulaşımın kıymetli bir modülü olan toplu taşıma sistemlerinde önemli sıkıntılara yol açıyor.
Metro duraklarındaki yürüyen merdiven ve asansörlerin sık sık arızalanması, bilhassa yaşlı, engelli ve çocuklu aileler başta olmak üzere çok sayıda vatandaşı mağdur ediyor.
Şehrin dört bir yanında bulunan metro, tramvay, füniküler ve teleferik üzere toplu ulaşım araçlarının duraklarında yürüyen merdiven ve asansörlerin devre dışı kalması nedeniyle birçok vatandaş günlük ömründe aksaklık yaşıyor.
İstanbul üzere ağır nüfusa sahip bir kentte toplu taşıma duraklarındaki bu meselelerle başa çıkılamaması, vatandaşlar ortasında reaksiyonlara neden oluyor.
Vatandaşlar, çağdaş bir metropolde bu cins altyapı problemlerinin çözülmemesine reaksiyon gösterirken, yetkililerden de süratli halde meselelere tahlil üretmesini bekliyor.
64 MERDİVEN, 33 ASANSÖR VE 24 BANT ARIZALI
Metro İstanbul’un internet sitesinde her gün güncellenerek duraklardaki yürüyen merdiven, asansör ve yürüyen bant arızaları yayınlanıyor. Sitede bugün, 64 yürüyen merdiven, 33 asansör ve 24 yürüyen bandın arızalı olduğu belirtildi.
Sitedeki datalarda, tasarruf ve güvenlik gerekçesiyle birçok yürüyen merdiven ile asansörün çalışmadığı bilgisi ortaya konuluyor.
Anadolu Ajansı muhabirlerinin raylı sistem çizgilerinde yaptıkları gözlemlerde, birçok hatta yürüyen merdivenin ve asansörün anlık yahut uzun vadeli çalışmadığı tespit edildi.
Çalışmadığı açıklanan Menderes İstasyonu’nda turnike katı ile İSPARK ortasındaki asansörün, istikamet tuşlarının ve üstteki istikamet ekranın yerinde olmadığı görüldü.
M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Sınırı’nda Kirazlı İstasyonu’ndaki çıkış kısmında yürüyen merdiven çalışmazken, yolcular eğimi yüksek merdivenlerden lakin dinlenerek üste çıkabiliyor.
HEMEN HER İSTASYONDA ARIZA VAR
Bazı metro duraklarında ise birkaç yürüyen merdiven ve asansörün çalışmamasından çok tam bir giriş-çıkışın kapatıldığı belirlendi. M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Çizgisi’ndeki Fulya İstasyonu’nun çıkışının etrafının tahta ve alüminyum profillerle kapatıldığı görüldü. Bu yüzden giriş ve çıkışın yapılamadığı yürüyen merdivenlerin kirli ve bakımsız olduğu belirlendi.
İstasyondaki cam korkulukların kimilerinin yerinde olmadığı, bunun yerine demir parmaklıklı korkuluklar koyulduğu gözlendi. M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Sınırı ile M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Sınırı’nın ortak kullandığı Mahmutbey İstasyonu’nun Bosna Caddesi’nde bir giriş-çıkışın kullanıma kapatıldığı belirlendi. Metro istasyonunun etrafının demir korkuluklarla ve dikenli tellerle yaklaşık 3 metre yükseklikte kapatıldığı tespit edildi.
İstasyonun giriş çıkışındaki yürüyen merdivenlerin basamaklarının modüllerinin sökülmüş halde durduğu, mavi renkli brandaların etrafta bulunduğu ve merdivenin etrafının bakımsız ve kirli olduğu gözlendi.
Tekstilkent/Giyimkent İstasyonu’nda da tıpkı biçimde otopark katına çıkan yürüyen merdivenin büsbütün iptal edildiği belirlendi.
Yürüyen merdivenin etrafının tahta ve alüminyum profillerle kapatıldığı ve üzerine “girilmez” yazısı konulduğu tespit edildi.
M2 Yenikapı-Seyrantepe-Hacıosman Metro Çizgisi’nin Hacıosman İstasyonu’nda bir giriş-çıkışın büsbütün kapatıldığı görüldü.
Zincirle kapatılan giriş-çıkışın önünde, “Duyuru. Sayın Yolcularımız. Diğer girişi kullanmanız rica olunur. Güzel seyahatler dileriz” yazdığı, bu istasyonda ayrıyeten 3 asansörün de çalışmadığı belirlendi.
İstasyonlarda uzun müddettir çalışmayan birtakım asansörlerin ve yürüyen merdivenlerin tamir edilmediği bunun yerine arıza panosunda hizmete gireceği belirtilen tarihin daima ertelendiği göze çarptı.
M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Sınırı’nda Tavşantepe, Hastane-Adliye, Esenkent, Yakacık-Adnan Kahveci, Acıbadem, Yenisahra, Maltepe, Acıbadem ve Kadıköy istasyonlarında da asansör, yürüyen merdiven ve yürüyen bantların kimileri çalışmıyor.
İBB tarafından 6 Ocak 2023’te açılan M8 Bostancı-Parseller Metro Sınırı’nda 4 istasyonun tam kapasite hizmet vermediği belirlendi.
Huzur, Dudullu, Modoko-Keyap ve İçerenköy istasyonlarında etraf düzenlemesi ve montaj üzere inşaat çalışmalarının devam ettiği, bu duraklarda yalnızca tek bir çıkışın olduğu ve öteki çıkışın ise kapalı tutulduğu görüldü.
Anadolu Yakası’nın ikinci metro çizgisi olan 20 istasyonlu M5 Üsküdar-Samandıra Metro Çizgisi’nde ekipmanlarla ilgili en fazla arıza yürüyen merdivenlerde yaşanıyor. Toplam 26,5 kilometrelik sınırdaki öbür değerli sorun ise pik tabir edilen ağır saatlerde trenlerin dolu gelmesi.
Yolcular sabah saatlerinde Üsküdar istikametinde metrobüs aktarmasının yapıldığı Altunizade’ye kadar yoğunluk nedeniyle ikinci yahut daha sonraki trene binebiliyor. Akşam pik saatlerde ise tıpkı yoğunluk Altunizade’de yaşanıyor.
YÜRÜYEN BANTLAR DA ÇALIŞMIYOR
Gayrettepe İstasyonu’nda da yürüyen bantların kimilerinin uzun müddettir çalışmadığı tespit edildi. Bu istasyonda ayrıyeten birtakım asansörler de hizmet vermiyor.
Mecidiyeköy İstasyonu’nda ise metrobüsten metroya kadarki yürüyen bantların uzun müddettir arızalı olduğu belirlendi. Arızalı bantların etrafı ihtar tabelalarıyla kapatıldı.
Taksim İstasyonu’nda meydana çıkan asansörün çalışmadığı, Şişhane İstasyonu’nda, İstiklal Caddesi’nden metroya inen yürüyen merdivenlerin kimilerinin arızalı olduğu belirlendi. M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Çizgisi’nde sefer müddetlerinde meseleler olduğu görüldü.
M5 Üsküdar-Samandıra Metro Sınırı’nda olduğu üzere bu hatta da metroların sefer müddetlerinin kâfi olmaması nedeniyle yolcular, yoğunluktan ötürü ikinci yahut üçüncü trene binip seyahat yapabiliyorlar.
Bağcılar Meydanı, Levent ve Boğaziçi Üniversitesi-Hisarüstü istasyonları başta olmak üzere kimi istasyonlardaki yürüyen merdivenlerin ise gürültülü çalıştığı tespit edildi.
VEZNECİLER HEM ASANSÖR HEM MERDİVEN ÇALIŞMIYOR
M2 Yenikapı-Seyrantepe-Hacıosman Metro Çizgisi’nin Vezneciler-İstanbul Üniversitesi İstasyonu’nda aşağı istikametli hem yürüyen merdivenin hem de asansörün çalışmadığı görülüyor. İstasyona gelen bebek otomobilli aileler, çocuklarını kucaklarına alıp bebek otomobilini taşıyarak metroya gitmeye çalışıyor.
Metrodan çıkan bebek otomobilli ebeveynler ise asansörün çalışmaması nedeniyle tehlikeli formda üst taraflı çalışan yürüyen merdivenlere bebek otomobillerini koyarak metrodan çıkıyor. Bavulla seyahat yapan yolcular da yüklerini merdivenlerden taşımak zorunda oldukları için mağduriyet yaşıyor.
Çevredeki vatandaşlar, vakit zaman zorluk yaşayan bu tip yolculara yardımcı oluyor. Vezneciler İstasyonu’nun başka giriş-çıkışında ise aşağı taraflı yürüyen merdiven çalışmıyor.
VATANDAŞ TEPKİLİ
Vezneciler İstasyonu daima kullandığını söyleyen ve bölgede esnaflık yapan Murat Sayınç, birçok asansörün ve yürüyen merdivenin uzun müddettir arızalı olduğunu söyledi.
Bu hususla ilgili bayağı zahmet çektiklerini, İBB ile Metro İstanbul üzere yerleri arayarak şikayetini lisana getirdiğini belirten Sayınç, “Şikayeti baz aldılar ancak aylardır bu biçimde yürüyen merdiven, asansör çalışmıyor, hiçbir sonuç yok. Bu durum yeterli değil. Bilmiyorum ne olacak bu türlü?” sözlerini kullandı.
“BACAK KASI OLUŞTU”
Raylı sistemlerde yalnızca bu durakta arıza olmadığını lisana getiren Sayınç “Bir tek burada değil, 4. Levent’te, Taksim’de de bu türlü. Bütün metro çizgilerinde şu anda ulaşımda çok önemli bir düşünce var. Olağan yangın merdivenini kullanıyoruz, 20 metre üst çıkıyoruz. Bacak kası oluştu” dedi.
“ARADIM TAHLİL BULMUYORLAR”
Aydın Taşkın ise Şişhane İstasyonu’ndan Hacıosman’a kadar bütün metro istasyonlarında arızaların yaşandığını söyledi.
Bu arızaların 4 aydır devam ettiğini, İBB Tahlil Merkezi Alo 153’ü de yaklaşık 50 defa aradığını söyleyen Taşkın, “Bir türlü tahlil bulamıyorlar. Yaşlısı, çocuğu, hastası olan var. Ne yürüyen merdiven ne de asansör…” dedi.
Taşkın, şimdi binmediği aracın fiyatını İstanbulkart’la peşin verdiğini, İBB’nin vatandaşlara hizmet etmek zorunda olduğunu aktardı.
“DURUM VAHİM…”
Yolculardan Yusuf Kartal da yürüyen merdivenlerin her yerde bozuk olduğunu savundu. Kartal, “Ben Etiler’deki okulumdan metroyla geliyorum. Orada da bozuktu. Artık Levent’e bindim, orada da bozuktu. Artık buraya geldim, burası da bozuk. Berbat, durum vahim” halinde konuştu.
