Muğla’nın Milas İlçesi’nde Yeniköy ve Kemerköy termik santrallerini işleten ve Akbelen Ormanı’nı kömür uğruna katleden Nihat Özdemir’in sahibi olduğu Limak, İçtaş Holding ile buradaki rezerv tükenince gözünü Gökova Körfezi’ne dikti.
Köylülerin altı yıldır direnişine karşın Akbelen ormanlarını kömür uğruna katleden Limak- İçtaş bu kere Gökova Körfezi’ne gemilerle ithal kömür taşıyıp cenneti cehenneme çevirecek. YK Güç A.Ş’nin bu nedenle Milas’ın Ören Mahallesi’ndeki Kemerköy Liman alanına Kapalı Sistem Kömür Depolama Alanı yapmak istediği ortaya çıktı.
Limak, İçtaş ile bölgede Kemerköy ve Yeniköy termik santrallerini işletiyor.
MAVİ SEYAHATİN KALBİNE
Kemerköy Liman Hizmetleri A.Ş. tarafından hazırlanan belgede Gökova’da mavi seyahatin en değerli duraklarından Türkevleri Mahallesi Yalnızkavak Mevkii’nde “Liman Geri Alanı Kömür Stok Alanı ve Kapalı Beant Sistemleri Projesi Proje Tanıtım Dosyası”nı hazırladığı ve projenin 1 milyar 357 bin 872 TL’ye mal olacağı belirtildi. Evrak, 25 Aralık 2024 tarihinde Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na sunuldu.
Proje ile Kemerköy Termik Santrali’nin yakıt muhtaçlığı olan kömürün bir kısmının karşılanması planlanıyor. Gemilerle Kemerköy Limanı’na ulaştırılacak ithal kömür, bantlarla santrale ulaştırılacak.
Bu görüntüden, proje yürürlüğe girince eser kalmayacak.
ŞİMDİ SIRA CENNETE GELDİ
Ayrıca gemilerin rahatça yanaşabilmesi için limanda güçlendirme çalışması yapılacak. 104 bin metrekare alana kurulacak kömür deposunda, yılda 400 bin ton kömürün depolanması planlanıyor. Depo içinde iki adet kapalı sistem kırma-eleme ünitesi de kurulacak.
Altı yıllık uğraşa karşın Akbelen Ormanı’ndaki ağaç katliamını engelleyemeyen köylüler, tedirginlik yaşıyor. Akbelen’deki kömürün yetmediğini ve Karacahisar havzasından da kömür taşındığını belirten köylüler, “Yatların bir numaralı seyahat alanı olan turistik Gökova Körfezi’nden gemilerle dışardan kömür taşınması planlanmış. Bu proje Ören ve Gökova cennetini cehenneme çevirir” diyerek reaksiyonlarını lisana getirdi.
