Bakan Uraloğlu, Anadolu Yayıncılar Federasyonu’nun programı kapsamında gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Bakan Uraloğlu, Suriye ile ilgili açıklamalarda bulunarak, Bakanlık olarak ulaştırmanın ve irtibatın tamamında varlık gösterdiklerini kaydetti.
“Suriye’nin her şeye gereksinimi var”
Suriye’nin her şeye gereksinimi olduğunu anlatan Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti:
“6 Şubat sarsıntılarından sonra aileler evvel yakınlarını nasıl çıkarır, nasıl defneder, vesaire, bununla uğraşıyor. Sonra bir çadıra nasıl girebilir, sonra bir konteynere nasıl girebilir? Sonra da meskene. Artık o çadırları gezerken bizim arkadaşlarımızdan bir tanesi oradaki bir bacımıza şöyle bir soru sordu: ‘Abla bir şeye gereksiniminiz var mı?’ Yanıt şu: Çadırda olanın neye muhtaçlığı olmaz? Yanıt bu kadar ve eksiksiz bir karşılık. Artık Suriye’de olanın neye gereksinimi olmaz? Yani her şeye gereksinimi var nitekim. Birinci etaptaki aldığımız bilgiler bunlar.”
“Şam ve Halep havalimanlarında gerekli tespitleri yaptık”
Bakan Uraloğlu, ulaştırma konusuna ait ise şu bilgileri verdi:
“5 tane havalimanı var Suriye’de. 2 tane havalimanı ön plana çıkmış ve son vakitlere kadar da işletilen havalimanları. Şam ve Halep. Şam Havalimanı’nda geçen sene 100 bin civarında bir seyahat olmuş. İstanbul Havalimanı’nın işte 5-6 saatlik seyahat trafiği. Halep’te 50-60 bin civarında bir seyahat olmuş. Bir grup gönderdik. Şam ve Halep havalimanlarında gerekli tespitleri yaptık. Bir kez hiçbir radar sistemi yok. Bizim cep telefonlarından takip ettiğimiz hava radar uygulaması var. Düşünün, o cep telefonu aplikasyonundan yönetmeye çalışıyorlarmış.”
Bakan Uraloğlu, 1990’lı yıllardaki tüplü bilgisayarların kelam konusu havalimanlarında kullanılmaya devam edildiği bilgisini de paylaştı.
Uraloğlu, “Doğru dürüst bu x-ray aygıtları, dedektörler gerçek dürüst hiçbir şey yok. Pistlerde önemli eskimeler var ve şu anda oradaki birinci yapılan Şam ve Halep seferi büsbütün pilotların inisiyatifiyle yapılmış. Yani görerek koşullarda hiçbir sistem olmaksızın yapıldı, onun için arkadaşlarımız bir tespit yaptı. Bir hareket planı ortaya koyduk.” dedi.
Uraloğlu, birinci etapta Şam Havalimanı’nı ayağa kaldırma ile ilgili DHMİ Genel Müdürlüğü ile vaziyet alacaklarını kaydederek “Orada Türkiye’den çıkıp Hicaz’a kadar giden demir yollarının modülleri var. Oralarda belirli bir bütünün kesimleri olarak uzun vakittir çalıştırılmadığını biliyoruz. Süratlice tespiti yapıp demir yolu bütünlüğünü tekrar Şam’a kadar birinci etapta sağlama ile ilgili bir vaziyet alacağız. 2009-2010’larda oraya yolcu trenlerini uğurlamışız, bir seyahat yapmışız. Orada bir altyapı var. Kimi bölgelerde, mesela Irak’ta, demir yollarının raylarını sıfırdan demir olarak çalınıp satıldığını biliyoruz Suriye’de de bununla karşılaşabiliriz.” diye konuştu.
“Yıkılan köprüleri tamir ettiğimizi söyleyebilirim”
Terör operasyonlarını anımsatan Bakan Uraloğlu, “Suriye’deki iç dinamiklerde olsun, M4 kara yolu hem M5 kara yolu daima konuşuldu. Yani bir kara yolu ülkenin siyasetinde bu kadar tesir edebilecek durumda. Onun için o kara yollarında da durum nedir? Onlara bir vaziyet ediyoruz ancak Türkiye’nin operasyon yaptığı bölgeleri esasen biliyoruz ve oralarda da birçok iş yaptığımızı söylemek isterim, bilhassa kara yolları noktasında. Karayolları Genel Müdürlüğümüzün eliyle olsun. Tekrar Ulusal Savunma Bakanlığımızın eliyle olsun. Orada birçok iş yaptığımızı birçok yıkılan köprüleri tamir ettiğimizi söyleyebilirim.” sözlerini kullandı.
“Suriye haberleşme noktasında Türkiye’nin 20-30 yıl gerisinde”
Suriye’nin haberleşme açısından Türkiye’nin 20-30 yıl gerisinde olduğunu söz eden Bakan Uraloğlu, birçok noktada cep telefonu ile irtibatın sağlanamadığını kaydetti.
Uraloğlu, “Bunlarla ilgili gerekli tespitleri yapacağız ve biz Bakanlık olarak bunları hayata geçirmeye çalışacağız ki orada dediğim üzere her şeye muhtaçlık var. Yani bir para basımı ya da Suriye’nin parasının ne olacağından düşünün. Mesela Suriye’nin parasının Rusya tarafından basıldığını biliyor muydunuz? Düşünün, bir ülkenin parasını bir diğer ülke basıyor. Şu anda Afrika’da birçok ülkenin de misal pozisyonda, kimi gelişmiş ülkelerin onların paralarını basıyor. Türkiye bu noktada da muhtemelen oraya bir dayanak verme noktasında olacak.” diye konuştu.
“Limanlarının neredeyse hiç gelişmediğini biliyoruz”
Suriye’nin Akdeniz’e açılan kıymetli bir kapı olduğunu kaydeden Uraloğlu, “Limanlarının neredeyse hiç gelişmediğini biliyoruz. Oralara muhtemelen belirli yatırımların yapılması noktasında tespitlerimiz ve çabalarımız olacak. Alışılmış, bir Deniz Yetki Muahedesi, muhtemelen, hani yapalım diye Doğu Akdeniz’deki çıkarlarımızın korunması ve Mavi Vatan konusunda günü geldiğinde orada ilgili kurumlarımız vaziyet alacaktır. Ticaret noktasında temelinde Şam’ın Suriye’nin bir tarihi var. Onu tekrar canlandırma ismine biz de elimizden geleni yapacağız.” sözlerini kullandı.
Böyle bir muahedenin hem Suriye’nin hem Türkiye’nin aktiflik ve yetkinliğini artıracağını belirten Uraloğlu, “Oradaki petrol ve hidrokarbon arama noktasında, milletlerarası hukuku da dikkate alarak, her türlü yetkiyi iki ülke olarak paylaşmış oluruz ya da genişletmiş oluruz. Doğal, orada öncelikle bir otoritenin kurulması lazım. Bakın orada memurların maaşlarının verilmesi lazım. Silahlı kümelerin silah bırakması ile ilgili gündem var. Bu, mutlaka gündemde olur lakin bugünün gündemi olduğunu söylersek çok hakikat olmaz.” dedi.
