Çinli teknoloji devi Xiaomi’nin elektrikli araç satışını hızlandırdığı ve birkaç bölgeyi maksat aldığı bildiriliyor.
Xiaomi yakın vakitte Çin’de birinci elektrikli otomobil modelini piyasaya sürdü ve ikincisi gelecek yıl piyasaya sürülmeye hazır. Şirketin milletlerarası satışlarını yönetmek için özel bir takım kurduğu ve başlangıçta pazar araştırması, proje idaresi ve satış sonrası dayanağa odaklandığı bildiriliyor.
Raporlara nazaran, Xiaomi seçili bölgelerde küçük satışlarla başlayacak. Şirket, dünya çapında 100’den fazla Xiaomi mağazasından oluşan mevcut bir ağı kullanarak, pazar yansısını ölçebilecek ve tam ölçekli bir lansmandan evvel yaklaşımını ayarlayabilecek.
Xiaomi’nin birinci aracı SU7 elektrikli sedan, Mart ayında Çin’de 215.900 RMB (26.800€) başlangıç fiyatıyla piyasaya sürüldü. Şirket yakın vakitte SU7 için 2023’teki 100.000 adetlik teslimat maksadını aştığını ve 2024 için 130.000 adetlik yeni bir amaç belirlediğini duyurdu.
SU7, Şubat ayında Barselona’daki Taşınabilir Dünya Kongresi’nde memleketler arası lansmanını yaptı ve akabinde Temmuz ayında Paris’te özel bir şov düzenlendi. Paris aktifliği sırasında, Xiaomi’nin CEO’su Lei Jun, 2030’dan evvel Avrupa’da Xiaomi markalı arabalar satma maksatlarını lisana getirdi. Son raporlar, şirketin bu işi hızlandırıyor olabileceğini öne sürüyor.
Xiaomi’nin ikinci MESKEN modeli YU7 SUV, Haziran yahut Temmuz 2025’te piyasaya sürülecek. SUV’ler çoklukla Batı pazarlarında daha tanınan olduğundan, YU7’nin birinci pazar genişlemesinin bir kesimi olması çok mantıklı olacak.
Xiaomi tüketici elektroniğinde güçlü bir geçmişe sahip olsa da, global otomobil pazarında değerli bir oyuncu olarak kendini kanıtlaması kolay olmayacak. Şirket, yerleşik araba üreticileri ve öbür yükselen elektrikli araç markalarından sert bir rekabetle karşı karşıya kalacak, lakin mahallî başarısı bir gösterge ise, Xiaomi’nin karşılaşacağı tek sorun siparişleri karşılamak olacak.
