Volkswagen AG CEO’su Oliver Blume personellere, sendikaların maliyetleri düşürmeye yönelik mevcut tekliflerinin müzakereler için bir başlangıç noktası sunduğunu lakin araba üreticisinin ismini taşıyan markanın zayıflayan rekabet gücünü ele almak için kâfi olmadığını söyledi.
Oliver Blume Wolfsburg’da toplanan binlerce personele; “Biz idare olarak, hayal dünyasında çalışmıyoruz. Süratle değişen bir ortamda kararlar alıyoruz. Şirketimizin geleceği konusunda endişeliyiz” dedi.
Pazartesi günü çalışanlar genel greve gitti
VW çalışanları, markanın büyük çaplı tekrar yapılanmasının bir kesimi olarak Almanya’da yüzde 10’luk genel bir maaş kesintisi ve gibisi görülmemiş fabrika kapatmaları tehdidinde bulunan Blume ve yönetim kurulu üyelerine baskı yapmak için pazartesi günü ülke çapında greve katıldı.
Alman sendikası IG Metall, yaklaşık 100 bin personelin greve katıldığını ve Çarşamba günü yapılan toplantıya yaklaşık 20 bin kişinin katıldığını bildirdi.
Volkswagen’in işçi konseyi başkanı Daniela Cavallo, her iki tarafın da Noel’den evvel bir muahedeye varmak için uzlaşma yolları bulması gerektiğini söyledi. Cavallo, toplantıda emekçilere “Bu, uzlaşmalar ödünler ve hoşunuza gitmeyen ve bazen size ziyan veren şeylerle sağlanabilecek” dedi.
Eylül ayında toplu pazarlık görüşmeleri başlamıştı
VW ve çalışanlar, idarenin Almanya’daki fabrikaları kapatması ve iş garantisi mutabakatlarını sonlandırması gerektiğini söylemesinin akabinde Eylül ayında erken toplu pazarlık görüşmeleri başlattı.
Yönetim geçen hafta emekçi sınıfından gelen; daha düşük temettü ödemeleri, azaltılmış ikramiyeler ve mümkün işten çıkarmalar ve vardiya kesintilerini karşılamak için fiyat artışlarını bir fona aktarmayı içeren 1,5 milyar euroluk ek kesintiler paketi içeren bir karşı öneriyi reddetti.
Almanya Çalışma Bakanı Hubertus Heil de Çarşamba günü, VW’nin zarurî işten çıkarmaları içermeyen adil bir tahlil bulması gerektiğini söyleyerek bahse dahil oldu. VW’nin kurumsal yapısı, çalışanlara kıymetli kararlarda güçlü bir kelam hakkı vererek idarenin acı verici maliyet kesintilerini yürürlüğe koymasını zorlaştırıyor. Çalışan temsilcileri şirketin denetim kurulu koltuklarının yarısını işgal ederken, VW’nin ana eyaleti olan Aşağı Saksonya iki ek koltuğa sahip.
