Türkiye’de trafiğe kayıtlı 30 milyonun üzerinde araba bulunurken, trafikte yaşanan ölümlü kazaların büyük kısmı eski tarihli arabalarda meydana geliyor. Trafik işleyişini daha inançlı hale getirmek gayesiyle geçtiğimiz yıllarda hazırlanan ‘hurda araç teşviki’ uygulamasına 2019 yılında son verilirken, Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, söz konusu uygulamanın tekrar yürürlüğe alınması davetinde bulundu.
Aracını yenileyen olanlara vergi muafiyeti getirilmesi gerektiğini savunan Palandöken, toplumsal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu sözleri kullandı:
Bilindiği üzere ülkemizde 28 milyon 750 bine yakın araç var. Bunların ortalama yaşı, TÜİK bilgilerine nazaran, 14,5’in üzerinde. Bu araçlar artık ekonomik ömürlerini doldurmuş durumda. Araçlarını yenilemek isteyen pek çok vatandaşımız var lakin yeni enflasyonla uğraştaki tekrar kıymetlendirme oranlarında bunlar da vergiye tabi olacak. Halbuki bizim bu araçların hepsi ekonomik ömürlerini doldurmuş. Mal sahiplerinin ellerinde ekonomik olarak yararı olmayan, etrafa ve tabiata ziyanlı hale gelmiş, yakıt israfı da çok büyük olan eski teknoloji olan araçlar. Elhasıl araçların hepsi hurdaya çıkmış vaziyette. Süratli bir halde sorunun tahlili için araçların yaşlarına yönelik bir teşvik programı yine uygulanmalı.
HURDA ARAÇ TEŞVİK YASASI ESNAFI RAHATLATIR
Bildiğiniz üzere, çok az kilometre yapmış okul servis araçları var. Bu araçlarda da tabi yaş sonu olduğu için Milli Eğitim Bakanlığı, 12 yaş üzerindeki araçların hizmet yapamayacağını belirtiyor. Hususla alakalı mahkeme kararları da var. Birtakım okul servis araçlarının kilometresi düşük olduğu için bu durum araç sahiplerini mağdur ediyor. Öte yandan etrafın kirlenmesine, yakıt harcamalarına, hurda ithalatına bir handikap oluşturuyor. Bunun da sonuç itibariyle halledilmesi lazım. Artık okullar açılıyor, birçok servis yapan insan güç durumda. Geçmiş yıllarda olduğu üzere piyasanın şu anda en çok gereksinim duyduğu hurda araç teşvik yasası tekrar gündeme gelmeli.
ARACINI YENİLEYECEK OLANA VERGİ MUAFİYETİ GETİRİLMELİ
Enflasyonist ortamda hurda araçların iktisada kazandırılması hem ekonomiyi canlandıracak hem de büyük bir girdi sağlayacak. Bu teşvik, aracını yenilemek isteyen, hurda ithalatı yapan esnaf ve birçok meslek kısmına da fayda sağlayacak. Devletimiz de bundan bir kayıp yaşamadan yüksek ölçüde gelir elde edecek. Kazan kazan modeli ile hem devletimiz hem de esnafımıza yarar olacak. Öte yandan araçların yenilenmesi karayollarındaki güvenliği de sağlayacak. Elhasıl bu araçlar maddeden yararlanmak suretiyle hurda araçların yerini almalı. Bununla ilgili çalışmaların neticelenmesinde geç kalınsa da vakit kaybedilmeden bir an evvel hurda teşvik yasası çıkmalı.
